Pourquoi ma tronçonneuse thermique a un problème de puissance ?

Il est probable que le pot d'échappement soit abîmé, il faut alors vérifier son fonctionnement.

• De la calamine, une sorte de pâte grise, poreuse et métallique, a pu se loger dans le pot d'échappement. Il faudra l'enlever si nécessaire.
• Si la pièce est en mauvais état, changez-la.

Regardez le trou qui donne directement dans la chambre de combustion, puis vérifiez votre piston.

• Débranchez d'abord la bougie de son connecteur pour cette étape.
• Pour visualiser votre piston, tirez doucement sur le lanceur puis vous verrez monter et descendre petit à petit votre piston.
• Si le piston est rayé, contactez un technicien ou changez le moteur.

À cause des vibrations internes de votre tronçonneuse, les vis H et L du carburateur ont pu se dévisser. Ces vis jouent un rôle très important dans le fonctionnement du moteur. Il est nécessaire de régler correctement les vis L et H.

• Pour cela, démontez votre tronçonneuse et enlevez le cache du moteur.
• Repérez le carburateur et serrez les vis à fond sans forcer, juste de quoi arriver en butée.
• Dévissez-les ensuite d'un tour complet plus un demi-tour chacune.

Vérifiez que vos durites sont en bon état et qu'elles ne sont pas fissurées, car elles peuvent être la cause du problème rencontré.

• Pour y accéder, démontez la pièce noire du carburateur à l'aide d'un tournevis.
• Vérifiez que vos durites sont en bon état. Vous pouvez boucher la durite noire pour empêcher l'essence de sortir.

Si les durites sont en mauvais état, changez-les.

Après avoir vérifié les durites, il sera nécessaire de démonter le carburateur pour trouver l'origine de votre problème.

• Démontez le carter en plastique pour accéder au carburateur.
• Défaites les vis et enlevez les durites (entourées en vert)
• Sortez complètement le carburateur.
• Repérez la membrane et observez si elle est trouée ou abîmée. Faites attention, les membranes du carburateur sont très fragiles et faciles à perdre.
• Pour nettoyer le carburateur, passez un ou plusieurs coups d'air comprimé.
• Vous pouvez aussi le démonter entièrement, faire tremper les éléments dans un bac d'essence ou de vinaigre.

Si le problème persiste après avoir nettoyé ces éléments, il faudra changer le carburateur.